Pompa de șlam este folosită în principal pentru a transporta amestec solid-lichid care conține particule dure, utilizat pe scară largă în cărbune, metalurgie, minerit, energie termică, industria chimică, conservarea apei și alte industrii.Amestecul solid-lichid transportat în rotorul rotativ de mare viteză prezintă mișcare neregulată, piesele de preaplin a pompei în această „roată de nisip lichid”, condiții de lucru, supuse uzurii puternice, dar și să suporte coroziunea mediului, având ca rezultat scurtarea duratei de viață a pieselor de preaplin.Prin urmare, proiectarea pompei de șlam este fundamental diferită de proiectarea pompei de apă.Proiectarea pompei de apă curată urmărește în principal eficiența și indicele de cavitație, în timp ce pompa de șlam ar trebui să se concentreze pe cavitație, rezistență la uzură, rezistență la coroziune etc., urmărind eficiența.
Există mulți factori implicați în uzura pieselor de preaplin a pompei de șlam, iar mecanismul de uzură variază de la o parte la alta, dar în general poate fi împărțit în trei categorii.
1, Uzura prin eroziune
În timpul funcționării pompei de șlam, particulele solide transportate în lichid impactează suprafața componentelor de preaplin cu o anumită viteză, provocând pierderi de material.Conform analizei suprafeței de uzură a pieselor defectate, mecanismul de uzură prin eroziune poate fi împărțit în uzură prin tăiere, uzură prin oboseală prin deformare și uzură compozită prin tăiere + deformare
2, deteriorarea cavitației
În funcționarea pompei, zona locală a componentelor sale de preaplin din anumite motive, presiunea absolută a lichidului pompat până la presiunea de vaporizare la temperatura predominantă, lichidul va începe să se vaporizeze la loc, generând abur și formând bule. .Aceste bule curg înainte cu lichidul, la o presiune ridicată, bula se micșorează brusc pentru a se prăbuși.În condensarea bulei, în același timp, masa lichidă pentru a umple golul la viteză mare și un impact puternic asupra suprafeței metalice.Suprafața metalică este obosită de acest impact și scăpare, ceea ce duce la pierderi de material, iar în cazurile severe suprafața metalică este în formă de fagure.
3, Coroziune
Atunci când mediul transportat are un anumit grad de aciditate și alcalinitate, piesele de preaplin a pompei de șlam vor avea loc și coroziune și uzură, adică pierderea materialului sub acțiunea comună a coroziunii și uzurii.
Pompa companiei noastre Ruite folosește fontă din aliaj KmTBCr27, cu un conținut ridicat de crom, care este un material rezistent la uzură și coroziune, și adoptă o tehnologie avansată de producție pentru a îmbunătăți durata de viață a pieselor de preaplin a pompei de șlam.
Am personalizat pompa de șlam și piesele pompei conform cerințelor cumpărătorului, OEM acceptat.
Ora postării: august-08-2022