Ştiri

În ceea ce privește riscurile de deteriorare a componentelor mecanice:

• Pentru rotor: Când pompa este excesivă de viteză, viteza circumferențială a rotorului depășește valoarea de proiectare. Conform formulei de forță centrifugă (unde este forța centrifugă, este masa rotorului, este viteza circumferențială și este raza 、 duce la o creștere semnificativă a forței centrifuge. Acest lucru poate determina structura rotorului să suporte stresul excesiv, rezultând deformarea sau chiar ruperea pompelor, odată Lamele rupte pot intra în alte părți ale corpului pompei, provocând daune mai severe.
• Pentru arbore și rulmenți: supra-viteza face ca arborele să se rotească dincolo de standardul de proiectare, crescând cuplul și momentul de îndoire pe arbore. Acest lucru poate face ca arborele să se îndoaie, afectând precizia montajului dintre arbore și alte componente. De exemplu, îndoirea arborelui poate duce la un decalaj neuniform între rotor și carcasa pompei, agravând în continuare vibrațiile și uzura. Pentru rulmenți, operațiunea excesivă și cu flux redus agravează condițiile lor de muncă. Pe măsură ce viteza crește, căldura de frecare a rulmenților crește, iar funcționarea cu flux scăzut poate afecta efectele de lubrifiere și răcire ale rulmenților. În circumstanțe normale, rulmenții se bazează pe circulația uleiului lubrifiant în pompă pentru disiparea și lubrifierea căldurii, dar alimentarea și circulația uleiului de lubrifiere pot fi afectate într-o situație cu flux scăzut. Acest lucru poate duce la temperatura excesivă a rulmentului, provocând uzura, scufundarea și alte daune aduse bilelor de rulment sau traseelor ​​și, în cele din urmă, rezultă în defecțiuni ale rulmentului.
• Pentru sigilii: etanșările pompei (cum ar fi garniturile mecanice și garniturile de ambalare) sunt cruciale pentru prevenirea scurgerii lichidelor. Supra-viteza crește uzura garniturilor, deoarece viteza relativă dintre garnituri și părțile rotative crește, iar forța de frecare crește și ea. Într-o operație cu flux scăzut, datorită stării de curgere instabile a lichidului, presiunea în cavitatea de etanșare poate fluctua, afectând în continuare efectul de etanșare. De exemplu, suprafața de etanșare dintre inelele staționare și rotative ale unui etanșare mecanică își poate pierde performanța de etanșare din cauza fluctuațiilor de presiune și a frecării de mare viteză, ceea ce duce la scurgeri de lichid, ceea ce nu numai că afectează funcționarea normală a pompei, dar poate provoca poluarea mediului.

• Pentru cap: Conform legii de asemănare a pompelor, atunci când pompa este excesivă, capul crește proporțional cu pătratul vitezei. Cu toate acestea, într-o operație cu flux redus, capul propriu al pompei poate fi mai mare decât capul necesar al sistemului, ceea ce face ca punctul de funcționare al pompei să se abată de la cel mai bun punct de eficiență. În acest moment, pompa funcționează la un cap inutil de mare, irosi energie. Mai mult decât atât, datorită fluxului mic, rezistența la flux a lichidului în pompă crește relativ, reducând în continuare eficiența pompei.
• Pentru eficiență: eficiența pompei este strâns legată de factori precum fluxul și capul. Într-o operație cu flux scăzut, vortexii și fenomenele de flux de spate apar în fluxul de lichid în pompă, iar aceste fluxuri anormale cresc pierderile de energie. În același timp, pierderile de frecare dintre componentele mecanice cresc, de asemenea, în timpul vitezei excesive, reducând eficiența generală a pompei. De exemplu, pentru o pompă centrifugă cu o eficiență normală de 70%, într-o operație excesivă de viteză și cu flux redus, eficiența poate scădea la 40%-50%, ceea ce înseamnă că mai multă energie este irosită în funcționarea pompei, mai degrabă decât în ​​transportul lichidului.

În ceea ce privește deșeurile de energie și costurile de operare sporite:

În cele din urmă, riscul de cavitație crește: