16/14TU-THR Pompă de șlam cu căptușeală de cauciuc, gamă completă de modele de pompe
16/14TU-THR Pompă pentru nămol căptușită cu cauciucsunt pompe centrifuge pentru șlam, cu aspirație finală, cu carcasă divizată, care au stabilit standardul mondial pentru aplicațiile de pompare abrazivă pentru sarcini grele.Cu diametre mari ale arborelui, ansambluri de rulmenți pentru sarcini grele și o capacitate robustă de pompare a nămolului, pompele de șlam 16/14 oferă o alternativă rentabilă și ideală la timpii de livrare mai lungi și la dificultatea asociată lucrului cu mari multinaționale.
Caracteristici de design:
√ 16/14 TU THR Părțile umede ale pompei sunt fabricate din cauciuc.
√ Ansamblul rulmentului pompei 16/14 TU THR utilizează o structură cilindrică, ajustând cu ușurință spațiul dintre rotor și căptușeala frontală.Ele pot fi îndepărtate complet atunci când sunt reparate.Ansamblul rulmenților utilizează lubrifiere cu grăsime.
√ Etanșarea arborelui poate folosi garnitura de etanșare, etanșarea expulsorului și etanșarea mecanică pentru toate pompele de șlam.
√ Ramura de refulare poate fi poziționată la intervale de 45 de grade la cerere și orientată în oricare opt poziții pentru a se potrivi instalațiilor și aplicațiilor de la locul său de lucru.
√ Există tipuri de antrenare, cum ar fi transmisie prin curea trapezoidale, transmisie reductorului de viteze, cuplaj fluid și dispozitive de antrenare cu conversie a frecvenței.
√ Performanță largă, NPSH bun și eficiență ridicată.
√ Pompa de nămol căptușită cu cauciuc poate fi instalată în serie cu mai multe etape pentru a îndeplini livrarea pe distanțe lungi.
16/14 STTHRParametri de performanță ale pompei de șlam cu căptușeală de cauciuc:
Model | Max.Putere (kw) | Materiale | Performanță în apă limpede | Rotor Vane nr. | |||||
Căptușeală | Rotor | Capacitate Q (m3/h) | Capul H (m) | Viteza n (rpm) | Eff.η (%) | NPSH (m) | |||
16/14ST-THR | 560 | Cauciuc | Cauciuc | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Aranjament de etanșare a pompelor de nămol căptușite cu cauciuc:
Sigiliu de ambalare
Fiind una dintre cele mai frecvent utilizate etanșări pentru arbori rotativi, etanșarea de etanșare poate veni cu un aranjament de spălare scăzută sau complet, care utilizează apă de spălare pentru a preveni scăparea fluidelor din carcasa pompei.Acest tip de etanșare este potrivit pentru utilizare în toate condițiile de pompare.În situațiile în care pot fi întâlnite solide corozive sau temperaturi ridicate, fibrele de teflon sau aramid sunt utilizate ca material de ambalare pentru glande.Pentru condiții de abraziune ridicată, este disponibil un manșon ceramic pentru arbore.
Etanșare centrifugă – Expulsor
Combinația dintre rotor și rotor creează presiunea necesară pentru etanșarea împotriva scurgerilor.Împreună cu garnitura de etanșare sau etanșare cu buze care este utilizată ca etanșare de închidere, acest tip de etanșare poate face față cerințelor de etanșare pentru aplicații în care etanșarea presetupei cu spălare completă este imposibilă din cauza lipsei de apă pe amplasament sau etanșarea este permisă. să intre în interiorul camerei de pompare pentru a dilua nămolul.
Etanșare mecanică
Pompa de nămol de rezistență căptușită cu cauciuc utilizează un design de etanșare mecanică rezistentă la scurgeri, care permite instalarea și înlocuirea ușoară.Alte tipuri de etanșare mecanică se numără printre opțiuni pentru a se potrivi pompei de șlam pentru diverse aplicații de pompare.
De asemenea, folosim ceramică și aliaje speciale de înaltă rezistență și duritate pe piesele care sunt supuse frecării.Designul unic și potrivirea fără sudură între etanșarea mecanică și camera de etanșare oferă o rezistență excelentă la abraziune și șocuri, care îi asigură eficacitatea în cele mai dure condiții.
Opțiuni de transmisie pentru pompă de șlam căptușită cu cauciuc:
Tip DC: arborele de ieșire al unui motor este conectat direct la arborele de intrare al unei pompe printr-un cuplaj de pompă.Acest tip de conexiune este potrivit pentru aplicațiile în care viteza pompei de șlam este aceeași cu cea a
motorul.
Tip CV: Pompa este antrenată de o curea conectată la arborele cotit al motorului.Acest mod de conectare permite economisirea de spațiu, instalarea ușoară și reglarea rapidă a vitezei de pompare.Motorul este fixat pe cadrul suport al motorului care este situat pe suportul rulmentului deasupra pompei de nămol.
Tip ZV: Un alt tip de transmisie prin curea care permite reglarea ușoară a vitezei de pompare.Motorul este fixat direct pe suportul rulmentului.Acest mod de instalare este potrivit pentru motoare cu cai putere mai mare decât este posibil cu instalarea de tip CV.Datorită instalării motorului pe suportul rulmentului, această metodă ajută la economisirea spațiului de instalare.
Tip CR: Acest tip de transmisie prin curea facilitează reglarea vitezei de pompare.Instalația permite fixarea la sol atât a motorului, cât și a pompei de nămol.Motorul este instalat pe partea laterală a pompei.Această metodă de instalare este potrivită pentru motoarele de mare putere.
Aplicații pentru pompe de șlam cu căptușeală de cauciuc:
Pompele de nămol căptușite cu cauciuc sunt utilizate pe scară largă pentru concasoare umede, evacuarea morii SAG, descărcarea morii cu bile, descărcarea morii cu tije, nămol de acid Ni, nisip grosier, steril grosier, matrice de fosfat, concentrat de minerale, medii grele, dragare, cenușă de fund/zburătoare, var măcinare, nisipuri petrolifere, nisipuri minerale, steril fine, acid fosforic, cărbune, flotație, sfeclă de zahăr, produse chimice de proces, celuloză și hârtie, FGD, ape uzate etc.
Notă:
Pompele de nămol și piese de schimb căptușite cu cauciuc 16/14 TU THR sunt interschimbabile numai cu pompele și piese de schimb pentru nămol căptușite cu cauciuc Warman® 16/14 TU AHR.
TH Consolă, orizontală, materialul pompei centrifuge pentru dejecții:
Cod material | descrierea materialului | Componentele aplicației |
A05 | 23%-30% Cr Fier alb | Rotor, căptușeli, expulsor, inel de expulator, cutie de umplere, bucșă pentru gât, inserție de căptușeală a plăcii de cadru |
A07 | 14%-18% Cr Fier alb | Rotor, garnituri |
A49 | 27%-29% Cr Fier alb cu conținut scăzut de carbon | Rotor, garnituri |
A33 | 33% Cr Fier alb la eroziune și rezistență la coroziune | Rotor, garnituri |
R55 | Cauciuc natural | Rotor, garnituri |
R33 | Cauciuc natural | Rotor, garnituri |
R26 | Cauciuc natural | Rotor, garnituri |
R08 | Cauciuc natural | Rotor, garnituri |
U01 | Poliuretan | Rotor, garnituri |
G01 | Fierul Gri | Placa cadru, placa de acoperire, expulsor, inel expulsor, casa lagar, baza |
D21 | Fier ductil | Placă de cadru, placa de acoperire, casă de rulment, bază |
E05 | Otel carbon | Arbore |
C21 | Oțel inoxidabil, 4Cr13 | Manșon arborelui, inelul felinarului, limitatorul lanternului, inelul gâtului, șurubul presetupei |
C22 | Oțel inoxidabil, 304SS | Manșon arborelui, inelul felinarului, limitatorul lanternului, inelul gâtului, șurubul presetupei |
C23 | Oțel inoxidabil, 316SS | Manșon arborelui, inelul felinarului, limitatorul lanternului, inelul gâtului, șurubul presetupei |
S21 | Cauciuc butilic | Inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |
S01 | Cauciuc EPDM | Inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |
S10 | Nitril | Inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |
S31 | Hypalon | Rotor, garnituri, inel expulsor, expulsor, inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |
S44/K S42 | Neopren | Rotor, garnituri, inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |
S50 | Viton | Inele de îmbinare, garnituri de îmbinare |